A vitória estratégica das montadoras chinesas na Camex (opens original article in a new tab)

A Camex manteve o aumento das tarifas para carros elétricos, mas criou uma cota de US$ 463 milhões com alíquota zero para kits desmontados, beneficiando montadoras chinesas que planejam operações industriais no Brasil.

• A Camex manteve o aumento das tarifas para carros elétricos, mas criou uma cota de US$ 463 milhões com alíquota zero para kits desmontados.
• A decisão beneficia montadoras chinesas como BYD e GWM, que buscam acelerar a montagem local no Brasil.
• Montadoras tradicionais ligadas à Anfavea se irritaram com a medida, alegando risco de quebra de isonomia.