E-Auto-Akkus leiden unter Hitze: Wie Forscher mithilfe von Bakterien gegensteuern wollen (opens original article in a new tab)

US-Forscher:innen entwickeln ein Verfahren zur besseren Wärmeregulierung von E-Auto-Akkus, das bakterielle Cellulose mit Fluorographen verwendet, um die Wärmeleitfähigkeit zu erhöhen und Kurzschlüsse zu verhindern. Das Material wird bei Raumtemperatur hergestellt und soll in Zukunft in der Elektronik und Batterietechnik eingesetzt werden.

• E-Auto-Akkus leiden unter Hitze und altern schneller
• US-Forscher:innen entwickeln Wärmeregulierungsverfahren mit Bakterien
• Bakterielle Cellulose mit Fluorographen soll Wärme besser ableiten