Ökuréttindi akmarka rafvæðingu (opens original article in a new tab)

Pétur Kristján Þorgrímsson segir að B-réttindi hafi ekki leyft ökumönnum að aka þyngri rafbílum og að ríkispeningar eru notaðir fyrir bíla sem eru skilgreindir sem sendibílar. Innviðaráðherrinn hefur ekki breytt reglugerðinni um aðaka bíla upp að 4,25 tonn.

• Pétur Kristján Þorgrímsson segir að B-réttindi hafi ekki leyft ökumönnum að aka þyngri rafbílum
• Ríkispeningar eru notaðir fyrir ameríska rafmagnspallbíla sem eru skilgreindir sem sendibílar
• Innviðaráðherrinn hefur ekki breytt reglugerðinni um ökuskírteini sem leyfir aðaka bíla upp að 4,25 tonn
• Fyrirtækið ÍSBAND er umboðsaðili Fiat, Jeep, Ram og Leapmotor