“Ducati nos pidió algo extremo”... La ‘solución’ que ayuda a Marc Márquez a ganar (opens original article in a new tab)

Öhlins colaboró con Ducati para crear una suspensión trasera con un rango de acción reducido, que fue exclusiva de la marca hasta 2025 y no está patentada.

• Öhlins desarrolló una solución para Ducati que redujo el rango de acción de la suspensión trasera a 25 milímetros.
• El dispositivo fue exclusivo de Ducati hasta el test de Valencia de 2025 y no está patentado.
• La suspensión se activa mediante una caja negra hidráulica fabricada por Ducati y está prohibida en 2027.
• Öhlins no reveló el costo de los kits de suspensiones y mantiene un enfoque discreto en su producción.