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La nueva concesión de la Hidrovía podría generar ahorros de más de US$450 millones anuales (opens original article in a new tab)

TL;DR

La adjudicación de la concesión de la Hidrovía a Jan De Nul podría generar ahorros anuales de más de US$450 millones gracias a la profundización de la vía navegable, que reducirá la cantidad de buques necesarios y mejorará la competitividad del país.

  • La nueva concesión de la Hidrovía, adjudicada a Jan De Nul, podría generar ahorros anuales de más de US$450 millones para los usuarios.
  • La profundización de la vía navegable a 38 pies permitirá reducir el número de buques necesarios en un 9% a 11% anual.
  • El nuevo esquema tarifario implica un mayor peaje anual de entre US$65 millones y US$80 millones, pero los ahorros logísticos superan este costo.
  • La profundización mejorará la competitividad de Argentina al permitir que buques más grandes transporten carga completa.

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