heise+ | Elektro-Utopia 1895: Warum 120 Jahre lang der Verbrenner dominierte (opens original article in a new tab)

Der Verbrenner dominierte in den USA und Europa aufgrund von Infrastrukturvorteilen, während Elektroautos zunächst in den USA populär waren.

• Im frühen 20. Jahrhundert dominierte der Verbrenner in den USA nach einem initialen Dreikampf zwischen Dampf, Strom und Benzin.
• Die Infrastruktur spielte eine entscheidende Rolle: Benziner hatten besseren Zugang zu Brennstoffen und Wasser, während Strom nur in Ballungsräumen verfügbar war.
• In Europa dominierte der Benziner bereits von Anfang an, während in den USA bis 1900 Elektroautos häufiger waren.