Was, wenn der EuGH die Lkw-Fahrverbote am Brenner kippt? (opens original article in a new tab)

Der EuGH prüft, ob Tirols Lkw-Fahrverbote den EU-Warenverkehr beeinträchtigen. Die Bahnverbindung Rola verzeichnete einen Rückgang und ist defizitär. Tirol will höhere Mauten einführen.

• Der EuGH prüft, ob Tirols Lkw-Fahrverbote den freien Warenverkehr der EU unverhältnismäßig beeinträchtigen.
• Die Rola, eine Bahnverbindung für Lkws, verzeichnete seit 2010 einen Rückgang von 1,85 auf 2,37 Millionen Lkws jährlich.
• Die Rola ist in Österreich und der Schweiz defizitär und wird als Übergangslösung betrachtet.
• Das Land Tirol will höhere Straßenmaut auf dem Brennerkorridor einführen, um Lkws abzuschrecken.