Fim do 6×1 pode reduzir competitividade, diz presidente da Stellantis (opens original article in a new tab)

O presidente da Stellantis América do Sul, Herlander Zola, alerta que o fim da jornada de trabalho 6x1 pode reduzir a competitividade da indústria automotiva brasileira, devido à disparidade de escala produtiva e à necessidade de acelerar o desenvolvimento de novos veículos para competir com as montadoras asiáticas.

• Presidente da Stellantis alerta sobre risco de redução da competitividade da indústria automotiva brasileira
• Fim da jornada de trabalho 6x1 pode piorar a competitividade devido à disparidade de escala produtiva
• Executivo defende mecanismos de compensação para equalizar custos de produção entre Brasil e China
• Aumento de custos e impacto operacional são apontados como possíveis reflexos da proposta de alteração da jornada de trabalho
• Indústria automotiva precisa acelerar desenvolvimento de novos veículos para se manter competitiva frente a concorrentes asiáticas