Ini Penyebab BYD dan Wuling Cs Betah Numpuk Kontainer di Pelabuhan (opens original article in a new tab)

Direktur Jenderal Bea dan Cukai mengungkap penyebab menumpuknya 10 ribu kontainer di Pelabuhan Tanjung Priok, dengan alasan perusahaan memanfaatkan biaya lebih murah di pelabuhan dibandingkan luar. BYD dan Wuling disebut memanfaatkan fasilitas pelabuhan untuk menumpuk barang selama 3 hari. DJBC melakukan pemaksaan agar perusahaan mengeluarkan barang dari pelabuhan.

• Direktur Jenderal Bea dan Cukai mengungkap penyebab menumpuknya 10 ribu kontainer di Pelabuhan Tanjung Priok
• Perusahaan seperti BYD dan Wuling memanfaatkan fasilitas pelabuhan untuk menumpuk barang selama 3 hari setelah SPPB keluar
• DJBC melakukan pemaksaan agar perusahaan importir mengeluarkan barang dari area pelabuhan